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2021

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抓住關(guān)鍵節點(diǎn),全力以赴攻克主橋施工

長(cháng)泰路跨九圩港大橋左半幅已順利在9月底完成通車(chē)計劃,但右半幅2022年5月底的通車(chē)計劃也隨之而來(lái)。項目總監一接到通知,便火速與項目部進(jìn)行溝通,根據通車(chē)目標倒排節點(diǎn)計劃,確定影響全橋工期的關(guān)鍵在于主橋施工,并制定了2022年春節前必須完成主橋中跨合攏的節點(diǎn)計劃。監理部和項目部根據倒排的節點(diǎn)計劃,積極調動(dòng)現場(chǎng)的人、材、機,全力為主橋施工創(chuàng )造有利條件,西側主橋待灌注樁完成后便馬不停蹄進(jìn)行平臺拆除,開(kāi)始圍


長(cháng)泰路跨九圩港大橋左半幅已順利在2020年9月底完成通車(chē)計劃,但右半幅2022年5月底的通車(chē)計劃也隨之而來(lái)。項目總監一接到通知,便火速與項目部進(jìn)行溝通,根據通車(chē)目標倒排節點(diǎn)計劃,確定影響全橋工期的關(guān)鍵在于主橋施工,并制定了2022年春節前必須完成主橋中跨合攏的節點(diǎn)計劃。

監理部和項目部根據倒排的節點(diǎn)計劃,積極調動(dòng)現場(chǎng)的人、材、機,全力為主橋施工創(chuàng )造有利條件,西側主橋待灌注樁完成后便馬不停蹄進(jìn)行平臺拆除,開(kāi)始圍堰鋼板樁施工;東側鉆孔平臺一具備開(kāi)鉆條件,便將原本過(guò)渡墩樁基施工的打樁機調整到主橋進(jìn)行主墩灌注樁施工,確保按期完成主橋中跨合攏的節點(diǎn)計劃。

雖然工期緊,但監理部人員嚴格遵守“嚴格監理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、公正科學(xué)、廉潔自律”的職業(yè)準則,嚴把質(zhì)量和安全關(guān),給業(yè)主、給公司提交一份滿(mǎn)意的答卷。

 

供稿:俞海洋

審核:昝小峰