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2024
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強化過(guò)程監督,推行智慧管控——嚴防死守確保大洋港橋項目危大工程管控本質(zhì)安全
2024年5月9日,啟東市S335大洋港橋主橋鋼結構安裝工程,順利完成首件EO-1桿件的安裝,標志著(zhù)本項目主橋鋼結構安裝工程的正式啟動(dòng)。
大洋港橋主橋鋼結構安裝工程項目地理位置較為特殊,位于呂四港鬧市區人口密集,沿線(xiàn)碼頭密布,且存在較多的非本系統漁業(yè)作業(yè)船只通行,同時(shí)因前期征折問(wèn)題不到位,相鄰安全距離范圍內存在未拆遷的供水、供電管道等,均無(wú)形中給大洋港橋主橋鋼結構安裝工程的施工,帶來(lái)更多不確定的安全隱患。為此我總監辦在大洋港橋主橋鋼結構安裝前即多次組織設計、施工、建設單位召開(kāi)了安裝方案比選研討會(huì ),最終選擇了陸上支架拼裝拖拉頂推過(guò)河的方式,本方案不涉及水上作業(yè),河道內不存在支架,大大降低了涉水施工、水上作業(yè)及兩側供電、供水未遷移桿線(xiàn)等帶來(lái)的安全隱患。在方案的審查階段總監辦還創(chuàng )新性的提出了主橋鋼結構安裝用臨時(shí)前導桁架專(zhuān)業(yè)化設計、驗算的設想并最終得以實(shí)施;強勢要求第三方監控單位將臨時(shí)支架的監測納入主橋鋼結構監測的管理范疇確保安全監測無(wú)死角;同時(shí)針對存在較多的漁船通行旗桿超高的特殊情況,督促項目部在自費引進(jìn)第三方進(jìn)行交通管制的同時(shí),推行智慧化管控,在主體鋼結構兩側安裝紅外線(xiàn)預控觸發(fā)報警裝置等創(chuàng )新性做法。
目前大洋港橋主橋鋼結構安裝工作已經(jīng)正式啟動(dòng),作為公司重點(diǎn)關(guān)注的危險性較大工程之一,我總監辦將緊盯現場(chǎng)安全隱患,扎實(shí)做好各項安全防范監理工作,全面落實(shí)安全設施標準化作業(yè),以“時(shí)時(shí)放心不下”的責任感和“事事落實(shí)到位”的執行力,切實(shí)守牢安全底線(xiàn),確保本項目安全管理全面受控。
供稿:韓鋒
審核:張海燕
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